. Это не оскорбление, это жизнь, это статистика. Большинство читающих эти строки и есть самые натуральные 
1974 год. Новосибирск. Зал ожидания на вокзале.
[left]
Скоро Москва. Валерий Барыкин, плацкартный вагон, девушка, красится,
Плацкартный вагон - модель здорового общества. Российские железные дороги, РЖД
Плацкартный вагон - модель здорового общества. Российские железные дороги, РЖД
1974 год. Новосибирск. Зал ожидания на вокзале.
Скоро Москва. Валерий Барыкин, плацкартный вагон, девушка, красится,
Re: Плацкартный вагон - модель здорового общества. Российские железные дороги, РЖД
2014-07-21
Отчёт №9 Вена.
Из Кракова можно добраться в Вену как на автобусе так и на поезде. Холмс выбрал овернайт трейн, который отходит в 9 часов вечера с Кракова и приходит в Вену в 6 утра. Заодно и экономия на гостинице. Когда попадаешь в Европу уже паспорта и визу не проверяют. Купейных билетов не было, сидеть всю ночь не хотелось и Холмс купил плацкартный билет; у них это называется "кушетка". Это не русское слово - "КУШЕТТА" - это французское слово. А то, Уотсон, славянофилы считают, что русский язык этот такой, в котором только русские слова.
По Европе ездить легко, только идиоты могут ездить по Европе на машине, от которой потом в этой Европе не отойдёшь ни на шаг, а если отойдёшь, то за очень большие деньги.
И вот Холмс вошёл в европейский железнодорожный плацкартный вагон и ему поплохело! Это был самый неважный экспириенс Холмса в общественном траспорте за всю жизнь. Дело в том, что европейские поезда узкие! Насколько? - Вот представьте себе советский проверенный плацкартный вагон-труженник, к которому мы все привыкли, но его изобретателю надо было орден дать.
Представьте себе что в европейском вагоне всё что справа от прохода - обрезано - нету! То есть у них в Евросоюзе только левые отсеки и проход и всё. Причём в отсеке мест тоже 6! За счёт чего? За счёт того, что в левом отсеке не 4 места как в советской плацкарте, а 6! Уплотнение достигается тем, что на каждой стенке отсека не 2 койки а 3! Это достигается тем, что нижняя полка - почти у пола, и багаж под нижнюю лежанку положить нельзя.
К тому же там под нижней лежанкой обогреватель. В советском - обогреватель сбоку у стенки, а тут под нижней лежанкой. И 3 лежанки по стенке! Поэтому сверху полки для багажа тоже нет! И чемодан можно положить только на полку над дверью, но там столько мало места что на 6 чемоданов не хватает. И в этом отсеке сидеть нельзя вообще. Ты или стоишь к корридорчике у окна, или входя в отсек сразу ныряешь на свою лежанку. Как в комнате временного хранения трупов, в натуре!
То есть это вам не советский вагон, как в фильме "Артистка из Грибова", как Муравьёва пёрла советский цветной телевизор на плацкартном месте. Этот цветной телевизор в их плацкартный отсек просто не войдёт!
Бельё дают, стоимость входит в билет, но чай с лимоном даже и не предлагают! Это в Европе видимо считаются излишества советского сервиса. А курицу если свою вынешь с варёными яйцами, то видимо, могут и в наручниках вывести. Сколько Холмс поездил в поездах по России, но так фигово как из Кракова в Вену не ездил никогда. Утром проснулся, об какую то железку отлежал себе бедро, до сих пор иногда даёт о себе знать, - саднит! Во вагоны!
Отчёт №9 Вена.
Из Кракова можно добраться в Вену как на автобусе так и на поезде. Холмс выбрал овернайт трейн, который отходит в 9 часов вечера с Кракова и приходит в Вену в 6 утра. Заодно и экономия на гостинице. Когда попадаешь в Европу уже паспорта и визу не проверяют. Купейных билетов не было, сидеть всю ночь не хотелось и Холмс купил плацкартный билет; у них это называется "кушетка". Это не русское слово - "КУШЕТТА" - это французское слово. А то, Уотсон, славянофилы считают, что русский язык этот такой, в котором только русские слова.
По Европе ездить легко, только идиоты могут ездить по Европе на машине, от которой потом в этой Европе не отойдёшь ни на шаг, а если отойдёшь, то за очень большие деньги.
И вот Холмс вошёл в европейский железнодорожный плацкартный вагон и ему поплохело! Это был самый неважный экспириенс Холмса в общественном траспорте за всю жизнь. Дело в том, что европейские поезда узкие! Насколько? - Вот представьте себе советский проверенный плацкартный вагон-труженник, к которому мы все привыкли, но его изобретателю надо было орден дать.
Представьте себе что в европейском вагоне всё что справа от прохода - обрезано - нету! То есть у них в Евросоюзе только левые отсеки и проход и всё. Причём в отсеке мест тоже 6! За счёт чего? За счёт того, что в левом отсеке не 4 места как в советской плацкарте, а 6! Уплотнение достигается тем, что на каждой стенке отсека не 2 койки а 3! Это достигается тем, что нижняя полка - почти у пола, и багаж под нижнюю лежанку положить нельзя.
К тому же там под нижней лежанкой обогреватель. В советском - обогреватель сбоку у стенки, а тут под нижней лежанкой. И 3 лежанки по стенке! Поэтому сверху полки для багажа тоже нет! И чемодан можно положить только на полку над дверью, но там столько мало места что на 6 чемоданов не хватает. И в этом отсеке сидеть нельзя вообще. Ты или стоишь к корридорчике у окна, или входя в отсек сразу ныряешь на свою лежанку. Как в комнате временного хранения трупов, в натуре!
То есть это вам не советский вагон, как в фильме "Артистка из Грибова", как Муравьёва пёрла советский цветной телевизор на плацкартном месте. Этот цветной телевизор в их плацкартный отсек просто не войдёт!
Бельё дают, стоимость входит в билет, но чай с лимоном даже и не предлагают! Это в Европе видимо считаются излишества советского сервиса. А курицу если свою вынешь с варёными яйцами, то видимо, могут и в наручниках вывести. Сколько Холмс поездил в поездах по России, но так фигово как из Кракова в Вену не ездил никогда. Утром проснулся, об какую то железку отлежал себе бедро, до сих пор иногда даёт о себе знать, - саднит! Во вагоны!
Re: Плацкартный вагон - модель здорового общества. Российские ж
плацкартный вагон, ссср, поезд, купе, пассажиры, скорый, плацкарт,